藍卡AIoT智慧城市停車(chē)平臺-高位視頻解決方案

1、藍卡AIoT智慧城市停車(chē)平臺架構

2、高位視頻解決方案-產(chǎn)品介紹

雙目高位視頻檢測器，是利用安裝在道路立桿高點(diǎn)的攝像機，通過(guò)視頻檢測技術(shù)，來(lái)檢測車(chē)輛駛入、駛離、車(chē)牌等狀態(tài)的一種裝置。

雙目高位視頻檢測器主要用于路面寬闊、無(wú)樹(shù)木遮擋、車(chē)位緊鄰、分布較為密集的路內停車(chē)場(chǎng)景，同時(shí)也可應用于室內車(chē)場(chǎng)及路外露天車(chē)場(chǎng)場(chǎng)景，安裝在L型桿，高度6米，橫臂3.5米；一臺設備監測范圍是8個(gè)停車(chē)位；通過(guò)視頻流檢測，深度學(xué)習算法分析出當前車(chē)位有無(wú)車(chē)及車(chē)輛信息，再經(jīng)過(guò)TCP/IP通訊方式將車(chē)位狀態(tài)信息及車(chē)輛信息上傳，從而達成在系統端可實(shí)現對泊位智能管理。

3、強大的AI識別算法

①大傾角、超廣角

②3D與ReID大視野跟蹤

傳統高位視頻的視野較小，在車(chē)輛進(jìn)出時(shí)看不清車(chē)牌。利用ReID技術(shù)可擴大視野范圍，更有機會(huì )看清車(chē)牌。對車(chē)輛進(jìn)行3D投影，對車(chē)輛的位置和角度跟蹤更加可靠。

③后臺AI算法識別

后臺利用AI識別算法進(jìn)行對車(chē)輛智能識別行為、狀態(tài)和實(shí)時(shí)數據。

④提升污損、陰影、模糊車(chē)輛識別率

在各種光線(xiàn)環(huán)境下把車(chē)牌拍清楚并識別出來(lái)：

這其中涉及天氣影響、環(huán)境燈光（店鋪等）、路燈、樹(shù)影、車(chē)輛前后燈（車(chē)牌燈、倒車(chē)燈等）、車(chē)牌反光程度（藍牌、綠牌）。

對遮擋目標的精準識別/定位：在各種干擾、光線(xiàn)、遮擋情況下，保證不會(huì )丟車(chē)、夜間識別準確、車(chē)輛定位精準、誤判數量減少。

4、高位視頻識別現場(chǎng)安裝示意

5、嵌入式AI智能視覺(jué)大腦

6.前端智能感知硬件

1、車(chē)位覆蓋：最多可覆蓋8個(gè)停車(chē)泊位

2、環(huán)境光控：自動(dòng)控制曝光時(shí)間、增益、白平衡，參數自適應外部環(huán)境

3、防水防塵：設備外觀(guān)一體化設計，防雨、防塵、防雷、抗電磁干擾

4、設備鏡頭：雙路800萬(wàn)星光級CMOS

5、識別算法：前端NPU嵌入式AI算法：3D、ReID跟蹤，大視野檢測

6、HDR技術(shù)：可以在不同的復雜光線(xiàn)環(huán)境下，把車(chē)牌和車(chē)輛同時(shí)拍清楚

7、專(zhuān)li技術(shù)：車(chē)牌焦點(diǎn)曝光專(zhuān)li

8、焦距調整：自動(dòng)化電動(dòng)變焦/視野調整

9、原生AIoT：內置5G/4G無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)

7.軟件平臺功能-政府監管服務(wù)

①一張圖了解城市停車(chē)資源分

結合GIS地圖實(shí)時(shí)展現停車(chē)資源分布，熱力情況，為政府、企業(yè)提供交通規劃支撐,便于進(jìn)行動(dòng)態(tài)交通規劃。

②路內外協(xié)同逃費預警、欠費追討

自動(dòng)預警：城市智慧停車(chē)平臺對異常出入場(chǎng)（如遙控開(kāi)閘、人工免費放行等）、異常收費、長(cháng)時(shí)間滯留車(chē)輛、惡意頻繁進(jìn)出車(chē)輛、換班異常等進(jìn)行自動(dòng)預警。

欠逃費追繳：當欠費車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位時(shí)，系統自動(dòng)將欠費車(chē)輛信息入場(chǎng)信息發(fā)送給對應路段的巡檢員，巡檢員可在PDA中查詢(xún)到欠費車(chē)輛的車(chē)牌號、欠費數量、欠費金額和停放位置，巡檢員可前往車(chē)主停放位置人工催繳。（支持短信、APP、微信公眾號）

③建立停車(chē)行為征信體系

建設城市智慧停車(chē)平臺的目的是為了緩解停車(chē)難的問(wèn)題，但停車(chē)問(wèn)題的解決不能僅依賴(lài)技術(shù)實(shí)現。即便施劃了泊位，但是不良的停車(chē)行為仍有可能影響后來(lái)車(chē)輛的通行和停放；惡意的逃費欠費，會(huì )導致日常的運營(yíng)收入不足以支撐未來(lái)的建設；共享車(chē)位和錯峰共享的車(chē)位，若逾時(shí)不駛出停車(chē)場(chǎng)，會(huì )影響車(chē)位所有人對車(chē)位的使用。

以上負面停車(chē)行為若能通過(guò)立法實(shí)現對車(chē)主的行為約束，是較好的選擇，但是若短期內無(wú)法通過(guò)立法約束，一種選擇是通過(guò)建立平臺內的征信體系對車(chē)主進(jìn)行約束。

8.軟件平臺功能-運營(yíng)管理服務(wù)

①實(shí)時(shí)停車(chē)收入分析展示

②各類(lèi)報表可視化

③停車(chē)管理可視化

④7*24小時(shí)本地化客服運維統一管理

⑤巡檢員管理

對巡檢人員的考勤及定位進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。應用程序可根據業(yè)務(wù)需要個(gè)性化定制考勤規則、班次等，系統會(huì )自動(dòng)每隔一分鐘上傳一次實(shí)時(shí)的經(jīng)緯度信息到道路停車(chē)后臺管理系統，通過(guò)管理后臺的地圖功能能查看到PDA使用人員的巡檢軌跡。

9.多種支付手段統一管理

10.實(shí)際路段案例